Vad innebär en 22 kW-installation?
En 22 kW-installation innebär att laddboxen och den elektriska installationen är förberedd för laddning upp till 22 kW. Det betyder dock inte automatiskt att bilen alltid kommer att ladda med 22 kW.
Den faktiska laddeffekten beror på flera faktorer:
- Huvudsäkringen – begränsar hur mycket effekt som kan tas ut från fastigheten.
- Lastbalanseringen – anpassar laddningen efter husets övriga elförbrukning.
- Laddboxen – måste stödja den aktuella laddeffekten.
- Bilen – bilens inbyggda AC-laddare måste kunna ta emot effekten.
- Laddkabeln – kabeln måste vara dimensionerad och klassad för den ström och effekt som ska överföras.
Vad kan huvudsäkringen leverera?
Vid trefasladdning på 400 V motsvarar huvudsäkringens storlek ungefär:
| Huvudsäkring |
Maximal laddeffekt* |
| 16 A |
11 kW |
| 20 A |
13,8 kW |
| 25 A |
17,3 kW |
| 32 A |
22 kW |
*Förutsatt trefasladdning och att laddbox, laddkabel och bil stödjer motsvarande effekt.
Det innebär exempelvis att en fastighet med 16 A huvudsäkring inte kan leverera 22 kW till laddboxen. Lastbalanseringen ser i stället till att laddningen anpassas efter husets övriga förbrukning, så att huvudsäkringen inte överbelastas.
Bilen och laddkabeln spelar också roll
Även om installationen och huvudsäkringen klarar 22 kW är det inte säkert att bilen kan ta emot 22 kW. Många elbilar har exempelvis en AC-laddare som är begränsad till 11 kW. I så fall kommer bilen maximalt att ladda med 11 kW, även om laddboxen och installationen kan leverera mer.
Även laddkabeln behöver vara anpassad för effekten. För 22 kW trefasladdning krävs normalt en kabel som är dimensionerad för 32 A trefas. Om kabeln eller bilen har en lägre begränsning kommer laddningen automatiskt att begränsas till den lägre nivån.
Förberett för framtiden
Att installera för 22 kW innebär därför framför allt att installationen är framtidssäkrad. Du kanske inte kan utnyttja 22 kW idag på grund av huvudsäkringen eller bilen, men den elektriska installationen är förberedd för att kunna göra det i framtiden.
Om huvudsäkringen senare höjs och bilen samt laddkabeln stödjer 22 kW kan en högre laddeffekt utnyttjas utan att hela laddinstallationen behöver göras om.
Kort sagt: En 22 kW-installation betyder att installationen är förberedd för upp till 22 kW – men den faktiska laddhastigheten bestäms alltid av den svagaste länken i kedjan: elnätet/huvudsäkringen → lastbalanseringen → laddboxen → laddkabeln → bilen.