Citroën Ami är en mycket kompakt elektrisk stadsbil designad för korta sträckor och tätortsmiljöer. Bilen är klassificerad som ett quadricycle-fordon och passar för vardaglig körning i staden, där förflyttningar sker i regelbundna intervaller och inte direkt längre resor. I praktiken betyder det att laddningen sällan behöver vara snabb, utan snarare enkel att hantera när bilen ändå står parkerad mellan körningarna.
Vill du göra en intresseanmälan för ditt företag eller din BRF?
Våra certifierade elektriker har många års erfarenhet inom elbilsladdning och utför snabba, smidiga och säkra installationer av laddboxar till ett fast pris.
Lång erfarenhet och lokal närvaro gör oss till ett tryggt val inom installationer av laddboxar i hela landet.
Vi har varit med sedan början av elektrifieringen av Sveriges fordonsflotta, vilket har gjort oss till en av de större aktörerna på marknaden.
Eftersom Citroën Ami har ett litet batteri på cirka 5,4-5,5 kWh räcker det i de flesta fall med en grundläggande hemladdare eller till och med ett vanligt hushållsuttag för att ladda bilen över längre stillestånd. En välplacerad laddlösning gör att bilen kan fyllas på medan den inte används, utan att det påverkar övrig elanvändning i hemmet.
Citroën Ami har en ombordladdare som begränsar ljudhastigheten till ungefär 2,3-3,6 kW via AC-uttag, oavsett vilken laddare som används, eftersom batteriet är litet och byggt för långsam, stabil laddning.
Det innebär att flexibiliteten i valet av laddbox är stor, både enklare laddboxar och vanliga uttag fungerar, så länge föraren har tillgång till lämplig kontakt. Det är alltid bättre ur säkerhetssynpunkt att ha en laddbox än att ladda via vanligt vägguttag.
Med denna laddkapacitet tar en full laddning normalt omkring 3-4 timmar, vilket gör att bilen kan laddas när den står parkerad hemma eller på arbetsplatsen.
Snabbladdning i stil med större elbilar finns inte för Ami, eftersom den är byggd för låg effekt och korta sträckor som standard.
Uforska våra marknadsledande laddboxar som håller högsta kvalitet och 5 års garanti.
Kompakt, elegant och full av smarta funktioner. Stöder molntjänster och uppdateras automatiskt.
Installerat & klart
Nyare version av den populäraste laddaren i Sverige, Zaptec Go.
Installerat & klart
Zaptec Pro MID är den säkraste och mest flexibla laddstationen på marknaden.
Installerat & klart
Snabb, tydlig och byggd för effekt. Fast kabel, display och upp till 22 kW för en pålitlig laddning.
Installerat & klart
Drivlina
Elmotor och batteri
Räckvidd (WLTP)
Elektrisk räckvidd kombinerad: upp till cirka 75 km
Laddning
Övrigt
Kesebackens S
Med egna team på plats i hela Sverige finns vi där du är – oavsett om du bor i villa, förvaltar fastigheter eller sitter i en styrelse. Vi kapar väntetider, undviker mellanhänder och ger dig tydliga svar från första kontakt.
Förenkla din övergång till eldrivet med en professionellt installerad laddbox. Våra laddlösningar i Stockholm är designade för att integreras sömlöst i ditt hem eller företagsmiljö. Vi levererar inte bara en laddbox; vi levererar en fullständig laddupplevelse som kombinerar toppmodern teknik med användarvänlig design.
Här hittar du svaren på de vanligaste frågorna vi får.
En full laddning från ett i princip tomt batteri tar cirka 3-4 timmar med AC-laddning via ett vanligt uttag eller laddbox.
Nej, Citroën Ami har inte stöd för DC-snabbladdning och är byggd för lägre effekt via AC-laddning.
Eftersom bilen är begränsad till låg laddningseffekt fungerar både enklare laddboxar och vanliga uttag, så länge de är kompatibla med fordonet.
Ja, bilen är designad för daglig användning i staden och laddas i praktiken när den ändå står parkerad.
