Så får bostadsrättsföreningen fart på elbilsladdningen – från idé till färdig installation

Allt fler kör elbil, men för den som bor i lägenhet är möjligheten att ladda hemma fortfarande långt ifrån självklar. Samtidigt har lagstiftningen förändrats och den som hyr en parkeringsplats i en bostadsrättsförening har i många fall rätt att begära en laddplats. Frågan är därför inte längre om bostadsrättsföreningar behöver fundera på laddning – utan när.

För den enskilda medlemmen finns två vägar att gå. Det första steget är att kontakta styrelsen och höra om det redan finns planer på en gemensam laddlösning. Om intresset är svalt kan nästa steg vara att lämna in en motion till föreningsstämman. Men enligt Alexander Riddagård, grundare av Laddboxkillarna, är det klokt att fokusera på rätt fråga.

– I stället för att kräva en specifik laddplats är det ofta bättre att föreslå att styrelsen utreder en gemensam lösning för hela garaget eller delar av parkeringsanläggningen. Det är betydligt lättare för en styrelse att säga ja till en utredning än att direkt fatta beslut om en större investering, säger han.

Elbilsladdning blir en del av fastighetens värde

Precis som bredband en gång gick från att vara en lyx till en självklarhet menar Alexander att laddmöjligheter håller på att bli en naturlig del av en modern bostadsrätt.

– De föreningar som var tidigt ute har redan gjort det möjligt för fler att köpa elbil. Samtidigt har de också gjort sina fastigheter mer attraktiva inför framtiden.

Han jämför utvecklingen med fiberutbyggnaden.

– För några år sedan undrade många varför man skulle installera fiber. I dag är det nästan en självklarhet. Vi tror att laddmöjligheter kommer att utvecklas på samma sätt.

Första steget är ett platsbesök

När en förening beslutat sig för att utreda frågan börjar arbetet vanligtvis med att ta in offerter från flera leverantörer. Enligt Alexander är det viktigt att leverantören faktiskt besöker fastigheten innan en offert lämnas.

– Varje fastighet har sina egna förutsättningar. Därför behöver vi först titta på anläggningen innan vi kan säga vilken lösning som passar bäst.

Under platsbesöket undersöks bland annat:

• Hur mycket kapacitet fastigheten har i dag.
• Om en ny servisledning behöver installeras.
• Hur laddplatserna kan placeras.
• Om markarbeten eller andra installationer krävs.

I många fall räcker den befintliga infrastrukturen längre än många tror.

– De flesta äldre fastigheter går faktiskt att bygga ut utan att man behöver göra omfattande förändringar i resten av elsystemet, säger Alexander.

Smarta system utnyttjar kapaciteten bättre

En vanlig oro är att hela fastigheten ska behöva uppgraderas för att klara många laddboxar. Men dagens laddsystem arbetar betydligt smartare än tidigare.

Genom dynamisk lastbalansering och fasbalansering fördelas den tillgängliga effekten automatiskt mellan de bilar som laddar. Om flera laddhybrider exempelvis laddar samtidigt kan systemet sprida belastningen över de olika faserna för att undvika överbelastning.

Resultatet blir att fler bilar kan laddas utan att fastigheten behöver ha betydligt högre huvudsäkring.

Välj en öppen lösning

En annan viktig fråga är vilken laddplattform föreningen väljer.

Alexander rekommenderar att undvika system där föreningen låses till en specifik leverantör under många år.

– Man vill kunna byta betaltjänst eller leverantör om förutsättningarna förändras. Därför är öppna system ofta en tryggare lösning på lång sikt.

Han lyfter också vikten av att välja etablerade produkter och leverantörer som kan erbjuda både support och fortsatt drift under många år framöver.

– Det här är en investering som ska fungera i tio till femton år. Då gäller det att välja rätt från början.

En investering som blir allt mer självklar

Utvecklingen mot fler elbilar fortsätter och behovet av laddmöjligheter ökar i takt med att fler boende byter bil.

För många bostadsrättsföreningar handlar frågan därför inte längre om huruvida laddboxar behövs – utan när det är dags att ta steget.

Att börja med en utredning, ta in flera offerter och välja en lösning som går att bygga ut över tid kan ge föreningen bättre förutsättningar att möta framtidens behov, samtidigt som fastigheten blir mer attraktiv för både nuvarande och framtida medlemmar.