I praktiken innebär det att solceller installeras på gemensamma tak, batterier lagrar överskott och elen används där den gör mest nytta, inom den egna gruppen. Allt styrs smart, med teknik som känner av när det är dags att ladda elbilar, driva ventilationssystem eller skicka vidare överskott till elnätet.
Gemensam el är inte bara för framtiden, utan redan verklighet
Det finns redan exempel där energigemenskaper är fullt fungerande lösningar. I vissa BRF:er fördelas solelen direkt till hushållen, medan industriområden delar på kostnader för batterier och laddinfrastruktur. Förutsättningarna varierar, men tanken är densamma, att energi inte måste ägas och styras individuellt.
Det juridiska landskapet är fortfarande i rörelse. Än så länge finns inga detaljerade regler i svensk lag som helt och hållet definierar energigemenskaper, men EU-direktiv har öppnat för samägande av energisystem. Svenska Energimyndigheten har börjat ta fram vägledningar, och intresset från fastighetsägare växer. Det viktiga är att samarbetet är tydligt reglerat, oavsett om det sker genom en ekonomisk förening eller delägaravtal.
Vad krävs för att det ska fungera i praktiken?
Initiativet måste komma någonstans ifrån och det är ofta eldsjälarna som gör skillnad. Det kan vara en styrelse i en BRF som vill sänka elkostnaderna eller ett företag som tröttnat på höga effektavgifter. Nästa steg är att räkna på investeringarna: solpaneler, styrsystem, eventuella batterier och laddpunkter.
Men det handlar också om att tänka nytt kring ägande. I stället för att varje enhet köper sin egen lösning, skapas något gemensamt som alla har nytta av. Det kräver samarbete, öppenhet och framför allt långsiktighet. Finansieringen kan se olika ut, vissa betalar kontant, andra hyr teknik via avtal där även drift ingår. Det finns också tekniska lösningar som gör energifördelningen rättvis. System som automatiskt räknar ut hur mycket el varje medlem använt och som ser till att ingen betalar för mer än den faktiskt förbrukar. Det skapar förtroende och gör det hela möjligt i längden.