Batteristorlek och typiska laddkostnader
De flesta laddhybrider har batterier på mellan 8 och 15 kilowattimmar, även om vissa modeller kan ha mindre och några nyare varianter ligger något högre. Den elektriska räckvidden ligger vanligtvis mellan tre och sju mil vid normala körförhållanden. Om man räknar på ett elpris på 1,5 kronor per kilowattimme blir kostnaden per laddning ungefär enligt följande.
- 8 kWh batteri kostar cirka 12 kronor
- 12 kWh batteri kostar cirka 18 kronor
- 15 kWh batteri kostar cirka 22 kronor
Vid laddförluster på omkring tio till femton procent blir den verkliga kostnaden ofta något högre. Det betyder att en full laddning i praktiken kan hamna runt 13 till 26 kronor för de flesta modeller.
Kostnad per mil i vardagen
En laddhybrid som körs på el kan i vissa fall dra omkring 2 kilowattimmar per mil, men siffran varierar så klart beroende på körstil, temperatur och vägtyp. Vissa modeller ligger något högre, särskilt vid vinterkörning eller korta sträckor.
Exempel på kostnad per mil vid olika elpriser.
- Vid 1,5 kr/kWh blir priset cirka 3 kr per mil
Vid 2,0 kr/kWh blir priset cirka 4 kr per mil
Vid 2,5 kr/kWh blir priset cirka 5 kr per mil
Även vid högre elpris är laddning med el betydligt billigare än bensin. En bil som drar 0,7 liter per mil vid ett bensinpris på 20 kronor per liter kostar ungefär 14 kronor per mil att köra. Skillnaden blir tydlig redan efter några mils daglig körning på el.
Ladda hemma jämfört med publika laddplatser
Laddning hemma är i regel mest ekonomiskt eftersom elpriset är lägre och man slipper serviceavgifter. Vid laddning i hemmet ligger den totala kostnaden ofta mellan 1,5 och 3 kronor per kilowattimme, beroende på elavtal, nätavgift och skatter. Publika laddstationer har vanligtvis ett högre pris. På många platser i Sverige ligger AC-laddning runt 3 kronor per kilowattimme, enligt exempel från bland annat Vattenfall InCharge. Priset kan vara högre vid vissa operatörer, särskilt om det handlar om snabbare laddstationer.
De flesta laddhybrider idag använder växelström (AC) och laddas via Type 2-kontakt. Snabbladdning med likström (DC) är sällsynt för den här typen av bilar, även om enstaka modeller börjar erbjuda det.
Elavtal, laddtider och kostnadsskillnader
Elprisets variation under dygnet påverkar laddkostnaden mer än många tänker på. Vid rörliga elavtal kan priset skilja sig markant mellan dag och natt.
Genom att ladda under lågpristimmar, ofta på natten, kan man minska kostnaden med upp till hälften jämfört med laddning under högbelastning på morgonen eller eftermiddagen. Flera moderna laddboxar kan tidsstyra laddningen automatiskt, vilket gör att bilen laddas när elpriset är som lägst. Det kan bidra till både ekonomiska besparingar och lägre miljöpåverkan eftersom elproduktionen ofta är renare under nattimmarna.
Laddbox och installation
En fast laddbox i hemmet kostar i regel mellan 6 000 och 12 000 kronor beroende på modell och vilka funktioner den har. Installationen, som måste utföras av behörig elektriker, som kostar någonstans mellan 3 000 och 6 000 kronor i vanliga fall.
Stödet för grön teknik finns fortfarande kvar under övergångsperioden 2025, men villkoren kan variera. Vissa kommuner och energibolag erbjuder dessutom egna bidrag. Det innebär att en del av kostnaden kan minska för privatpersoner som installerar laddbox under året. En laddbox kan på sikt betala sig genom lägre laddkostnader, högre säkerhet och bekvämlighet. Hur snabbt den investeringen lönar sig beror på hur ofta bilen laddas och hur stor del av körningen som sker på el.
Kostnadsjämförelse med fossildrift
Om en laddhybrid laddas regelbundet hemma och körs på el i vardagen hamnar bränslekostnaden ofta mellan 3 och 5 kronor per mil. För motsvarande körsträcka med bensin eller diesel är kostnaden 12 till 17 kronor per mil beroende på bränslepris. Enligt våra uppgifter har hushåll med laddhybrider som laddas hemma minskat sina bränslekostnader med upp till 70 procent jämfört med traditionella bilar. Den ekonomiska skillnaden blir särskilt tydlig vid daglig pendling.
Så det vi kan konstatera är att ladda en laddhybrid hemma är ett av de mest kostnadseffektiva sätten att köra bil i dag. En full laddning kostar sällan mer än ett par tiotal kronor, vilket ofta motsvarar mellan tre och fem kronor per mil.
Kostnaden påverkas av elpris, laddsätt och körvanor, men med rätt elavtal och en installerad laddbox går det att hålla utgifterna på en stabil och låg nivå. För många förare blir laddhybriden därför ett naturligt steg mot en mer ekonomisk och hållbar körning.
Källor:
https://www.svt.se/nyheter/dubbla-kostnaden-att-ladda-elbil-fortfarande-bra-ekonomiskt
https://www.aftonbladet.se/bil/a/5G73vO/sa-mycket-skiljer-det-i-tid-och-pengar-i-elbil-och-bensinbil
