Mercedes EQS används ofta som långfärdsbil eller pendlarbil snarare än ren stadspendlare. Den körs i högt tempo på motorväg, till möten eller längre resor där komfort och räckvidd ska räcka hela vägen utan kompromisser. Det innebär att laddningen inte får bli ett irritationsmoment. För många ägare är hemmaladdning därför det som håller vardagen samman, bilen kopplas in när den parkeras och står redo med full räckvidd inför nästa körning, utan att varje laddning behöver planeras i detalj.
Vill du göra en intresseanmälan för ditt företag eller din BRF?
Våra certifierade elektriker har många års erfarenhet inom elbilsladdning och utför snabba, smidiga och säkra installationer av laddboxar till ett fast pris.
Lång erfarenhet och lokal närvaro gör oss till ett tryggt val inom installationer av laddboxar i hela landet.
Vi har varit med sedan början av elektrifieringen av Sveriges fordonsflotta, vilket har gjort oss till en av de större aktörerna på marknaden.
När man laddar Mercedes EQS hemma sker laddningen ofta under längre sammanhängande perioder. Det gör att laddboxen kan anpassas efter bostadens elinstallation för att ge en jämn laddning över tid, snarare än snabb påfyllning. I hushåll som har blandad elanvändning väljer många laddlösningar som gör det möjligt att styra laddningen och följa energiförbrukningen mer detaljerat.
När man laddar en Mercedes EQS hemma så används AC-laddning upp till 11 kW, vilket gör att en laddbox på 11 kW passar perfekt för Mercedes EQS. Med bilens stora batteri tar en full laddning vanligtvis omkring 9-10 timmar, vilket gör att laddningen kan ske när bilen ändå står parkerad under längre stillestånd. Eftersom EQS ofta laddas mer sällan men under längre pass, väljer många laddboxar med funktioner som lastbalansering eller schemaläggning för att laddningen ska fungera smidigt tillsammans med hemmets elsystem. Vid resor där laddning behöver ske utanför hemmet finns möjlighet till snabbladdning, tack vare stödet för DC-laddning, då laddar man normalt från 10 till 80 % på cirka 30-35 minuter, beroende på laddstation och batteriets nivå.
Uforska våra marknadsledande laddboxar som håller högsta kvalitet och 5 års garanti.
Kompakt, elegant och full av smarta funktioner. Stöder molntjänster och uppdateras automatiskt.
Installerat & klart
Nyare version av den populäraste laddaren i Sverige, Zaptec Go.
Installerat & klart
Zaptec Pro MID är den säkraste och mest flexibla laddstationen på marknaden.
Installerat & klart
Snabb, tydlig och byggd för effekt. Fast kabel, display och upp till 22 kW för en pålitlig laddning.
Installerat & klart
(Värden kan variera beroende på version, hjulstorlek och årsmodell.)
Drivlina & effekt
Batteri & räckvidd
Laddning
Vid hög effekt kan bilen fylla på ungefär 300 km räckvidd på cirka 15 minuter (beroende på version och temperatur).
Kesebackens S
Med egna team på plats i hela Sverige finns vi där du är – oavsett om du bor i villa, förvaltar fastigheter eller sitter i en styrelse. Vi kapar väntetider, undviker mellanhänder och ger dig tydliga svar från första kontakt.
Förenkla din övergång till eldrivet med en professionellt installerad laddbox. Våra laddlösningar i Stockholm är designade för att integreras sömlöst i ditt hem eller företagsmiljö. Vi levererar inte bara en laddbox; vi levererar en fullständig laddupplevelse som kombinerar toppmodern teknik med användarvänlig design.
Här hittar du svaren på de vanligaste frågorna vi får.
EQS används ofta för längre sträckor i ett svep snarare än små korta turer. Det innebär att laddningen hemma ofta sker mer sällan, men under längre pass. I praktiken kopplas bilen in när den ändå står parkerad över natten eller mellan resor, snarare än varje kväll av vana.
Inte nödvändigtvis. Även om batteriet är stort laddas det sällan från 0 till 100 %. De flesta fyller på den energi som faktiskt har använts. Det gör att 11 kW AC fungerar fullt tillräckligt i normal användning, förutsatt att installationen är korrekt dimensionerad.
Eftersom bilen kan ligga och dra hög effekt under många timmar i sträck blir stabilitet viktigare än toppkapacitet. I villor med värmepump eller annan tung belastning kan det vara klokt att se över huvudsäkring eller komplettera med lastbalansering.
Främst när bilen används så som den är tänkt på längre motorvägssträckor. Då gör den höga DC-effekten att räckvidden kan fyllas på relativt snabbt, trots bilens storlek och komfortinriktade karaktär
